Главная » Файлы » Полезно знать. » Как вести себя с ДАИ? |
18.03.2010, 14:29 | |
В Крым на машине, как себя вести с ДАИшникамиСИТУАЦИЯ ПЕРВАЯ: на проселочной дороге, вдали от пикета или КПП, вас останавливает полосатым жезлом гаишник (сотрудник милиции), рядом служебный автомобиль. Согласно закону: в соответствии с п. 2.4 Правил дорожного движения вы обязаны остановиться. СИТУАЦИЯ ВТОРАЯ: вы знаете, что ничего не нарушали, но гаишник пытается "докопаться" по мелочам. Согласно закону: п. 5.5 Постановления. КМУ от 14 апреля 1997 г. № 341 "О Положении о Государственной автомобильной инспекции Министерства внутренних дел" запрещает останавливать автотранспорт, если водитель ничего не нарушил и не использует машину в противоправных целях. СИТУАЦИЯ ТРЕТЬЯ: глухой ночью вдали от населенных пунктов вас пытается остановить гаишник или милиционер. Гаишник в форме, но вся обстановка кажется вам весьма подозрительной... Согласно закону: в соответствии с п. 2.4 Приказа МВД Украины № 482 от 30 июня 1998 г. "О мероприятиях по улучшению надзора за дорожным движением и взаимоотношений милиции с владельцами транспортных средств" одиночным нарядам и нарядам на автомобилях без специальной окраски запрещено останавливать автомобили для проверки в темное время суток на неосвещенных участках дорог и улиц. Закон разрешает тормозить вас в глуши и темноте только во время проведения специальных операций. СИТУАЦИЯ ЧЕТВЕРТАЯ: вас останавливает сотрудник милиции в форме, но без полосатого жезла. Согласно закону: по Приказу МВД Украины №482 от 30 июня 1998 г. требование об остановке должно подаваться жезлом. СИТУАЦИЯ ПЯТАЯ: Останавливает человек с жезлом, но в гражданской одежде. Рядом стоит милицейский автомобиль. Согласно закону: в соответствии с п. 2.4 Правил дорожного движения водитель должен останавливаться и предъявлять документы по требованию работника милиции, но не гражданских лиц. СИТУАЦИЯ ШЕСТАЯ: на дороге сотрудники ГАИ пытаются проверить техническое состояние вашего авто. Например, замерить содержание в выхлопе автомобиля СО и СН. Согласно закону: в подпункте "6" п. 2.4 Правил дорожного движения сказано, что водитель должен дать возможность сотруднику милиции проверить техническое состояние, номера агрегатов и комплектность автомобиля. Оптимальные действия: одно дело, если вас проверяют действительно гаишники. И совсем другое - если тот же выхлоп хочет замерить посреди дороги непонятно кто. Одно время в Украине расплодилось множество "левых" фирм, чьи работники в камуфляже и с самодельными жезлами тормозили машины "для проверки уровня СО и СН". Если нарветесь на такую псевдопроверку, вежливо объясните ее незаконность и потребуйте предъявить удостоверения и т. д. Как правило, после этого жертву отпускают. СИТУАЦИЯ СЕДЬМАЯ: вас остановили на КПП и сообщили, что 10 мин. назад вы проигнорировали требование сотрудника ГАИ об СИТУАЦИЯ ВОСЬМАЯ: при составлении протокола инспектор не вписывает пассажиров как свидетелей, аргументируя свои действия заученной фразой: "Пассажиры - не свидетели, а заинтересованные лица". Согласно закону: по всем действующим кодексам Украины свидетелем является каждый человек, которому что-либо известно по данному делу. А степень достоверности показаний пусть определяет суд. Оптимальные действия: если свидетели не были вписаны в протокол - впишите их самостоятельно. В протоколе для этого есть специальная графа - "По сути нарушения объясняю". И только после этого подписывайте протокол. СИТУАЦИЯ ДЕВЯТАЯ: сотрудники милиции начинают обыскивать автомобиль, Согласно закону: обыск должен проводиться при двух понятых (ими не могут быть ни ваши пассажиры, ни сотрудники милиции) и обязательно с оформлением протокола обыска. | |
Просмотров: 1935 | Загрузок: 0 | Рейтинг: 5.0/4 |
Всего комментариев: 0 | |